Hvorfor skal det være så vanskelig?

Norge er et foregangsland for innfasing av elektriske biler, hvorfor er vi ikke det også på innfasing av ladbare hybridbiler?

ØysteinHerland_222Norge er etter hvert blitt et betydelig marked, også globalt, for elektriske biler.  Spørsmålet jeg stiller meg er om dette skjer på grunn av en økende miljøbevissthet hos norske kunder, eller om det også er andre årsaket.

Dessverre tror jeg det er andre årsaker som fører til økt salg av elektriske biler i, selv om miljøfokus og bevissthet også bidrar positivt.

Jeg stiller derfor spørsmålet hva som er hovedårsaken til den store økningen i elektriske biler her hjemme?

Les videre

Klimasaken og bilavgifter må bli en sak i høstens valgkamp

Klimasaken må stå sentralt i høstens valgkamp og da kommer vi ikke utenom bilavgifter

ØysteinHerland_08Denne våren har jeg møtt mange av våre sentrale politikere til samtaler rundt klimaspørsmålene vi må løse relatert til utslipp fra biltrafikk. Samferdselssektoren står samlet for ca. 20 % av C02 utslippene i verden.

Les videre

Det reviderte nasjonalbudsjettet bør korrigeres

For noen få dager siden la Regjeringen fram sitt reviderte nasjonalbudsjett, RNB.

ØysteinHerland_08Jeg var spent på hvilke tiltak Regjeringen ville presentere for å understreke satsningen på en mere miljøvennlig bilpark i Norge.  Derfor ble jeg faktisk veldig glad da RNB ytterligere legger til rette for at ny teknologi som Plug In Hybrid skal få reduserte bilavgifter.

Dog er det denne gangen langt fra tilstrekkelig for virkelig å gi stor utbredelse av denne teknologien, men det er et klart signal fra Regjeringen om at man ønsker å fortsette med tiltak for en mer miljøvennlig bilpark, og derfor et skritt i riktig retning. Les videre