Prosjektdirektør Volvo Car Group EMEA
I dag 6 september sitter jeg på flyet hjem fra Barcelona. Jeg har vært i et to-dagers Europamøte sammen med øvrige europeiske ledere.
Det har vært to svært effektive dager med diskusjoner om hva som skal skje denne høsten, hva skal prioriteres og hva skal nedprioriteres eller legges vekk.
Til tross for to hektiske dager er det selvsagt ikke feil å få forlenget sommeren med noen varme, solfylte dager i en liten spansk by rett sør for Barcelona.
Den første delen av 2017 har vært et begivenhetsrikt år for oss i Volvo. Ikke bare gjennom fantastiske salgstall og stort fokus på våre nye modeller, men også en del andre viktige begivenheter jeg ønsker å dele med dere.
Den norske bilbransje er i ferd med å endre seg. Digitalisering skjer med stor hastighet, netthandelen øker og dere som kunder bestiller biler før dere har sett og fysisk prøvekjørt slik det tradisjonelt har vært knyttet til bilkjøp. Vi ser at leie eller leasing øker mer og mer på bekostning av tradisjonelt salg. Alt skjer i høyt tempo og gjør det utrolig spennende å jobbe hos oss og i bilbransjen generelt, men også krevende. Fortsett å lese «Ha en riktig god Volvo-sommer»
Inntrykkene fra den ni dager lange turen er formidable, og for meg er det naturlig å dele noen av de fantastiske opplevelsene med dere.
Turen ble initiert, eller skal jeg si besluttet, sommeren 2016. Vi ønsket å invitere eierne av våre beste forhandlere på studietur til Kina. 16 eiere kvalifiserte seg, og 14 av disse hadde mulighet for å delta.
Noen spør seg kanskje: hvorfor nettopp Kina? Hva ville vi se og lære der? Full av inntrykk ønsker jeg nå å dele noe av vår reise med dere. Fortsett å lese «Store inntrykk fra en Kina-reise»
Som noen av dere vil huske, har jeg tidligere skrevet om ladbare hybriders positive effekt i miljøregnskapet. Jeg har skrevet om hvordan denne teknologien og kundene som velger den har vært stigmatisert og tabloidisert et uttall ganger. De er blitt beskyldt for kun å være motivert av økonomiske insentiver ved kjøp av bilene.
Våre analyser viser nok en gang at dette ikke er virkeligheten.
For ett år tilbake foretok vi uttrekk av data fra våre Volvo V60 ladbare hybrider. Da kunne vi konstatere gledelige utslippstall relatert til kjøring på ren elektrisitet og lading av batterier. Fortsett å lese «Nye bilavgifter gir flere «grønne biler» på veiene»
Jeg liker å reflektere litt, og vil gjerne oppsummere noe av året vi har lagt bak oss før jeg ser på de muligheter og utfordringer som ligger foran oss i det nye året.
For oss i Volvo har 2016 vært et utrolig spennende år på mange områder.
Lanseringen av nye Volvo S90 og nye Volvo V90 har naturligvis vært en utrolig begivenhet for oss. Da vi for snart 2 år siden lanserte XC90 og hadde et forhåndssalg på over 1000 biler, var det mange hos oss som sa at dette måtte være en «Once in a life time» opplevelse! Fortsett å lese «Godt Nyttår!»
Nå pågår det noe som minner sterkt om en velregissert kampanje mot ladbare hybridbiler i mediene og i det offentlige ordskiftet. De som hiver seg på, gjør dette med kunnskapsmangel. I verste fall mot bedre vitende.
De siste ukene har ulike aktører forsøkt å overbevise oss om at ladbare hybridbiler er en trussel mot våre felles klimamålsettinger. De ladbare hybridbilene fremstilles som miljøverstinger, sterkt subsidiert av myndighetene. Og kundene portretteres som kyniske avgifts-spekulanter uten et snev av miljøansvar. Fortsett å lese «Er ladbare hybridbiler et hinder for nullutslipp-samfunnet?»
Som engasjert bilbransje-person har jeg ved noen anledninger brukt data fra dokumentet i presentasjoner og innlegg jeg har holdt. Bilbransjens samfunnsregnskap var faktisk også et av mine aller første blogg innlegg.
Nå foreligger det en oppdatert versjon basert på ferske data, og jeg finner den både spennende og fascinerende om en bransje som for mange er en godt bevart” hemmelighet”. Fortsett å lese «Bilbransjens samfunnsregnskap»
I år kjører vi et svært spennende samarbeidsprosjekt mellom Statens Veivesen og Volvo. De første testbilene rullet ut på veiene i februar, og prosjektet skal gå ut 2017. Et tilsvarende prosjekt kjøres også i vårt naboland Sverige.
Gjennom en liten enhet montert i et hundretalls bilers diagnosekontakt, sendes det løpende data om vær, føre, temperatur, nedbør og bremsefriksjon til Statens Veivesen. Dette gir grunnlag for å kunne avgjøre veiens tilstand og derigjennom bedre trafikksikkerheten. Fortsett å lese «Rundt neste sving»
Konferansen samlet over 700 bransjerepresentanter, og var nok denne gangen like mye en bilbransjekonferanse som en bruktbil konferanse. Dette var bra, selv om forretningsområdet brukte biler er et svært betydningsfullt område for bilbransjens merkeforhandler.
Hovedtemaet på konferansen var den digitalisering vi ser skjer i samfunnet rundt oss, og ikke minst hvordan dette vil påvirke oss i bilbransjen. På konferansen deltok kjente analytikere både fra TNS Gallup og fra Schibsted som delte sine syn på hvordan bilbransjen vil påvirkes i tiden fremover med hensyn på digitalisering. Fortsett å lese «Bruktbil 2015 – Digitaliseringen har startet»
For noen år siden ville mange si at selvkjørende biler var en futuristisk tanke som vanskelig lot seg realisere. Nå har vi imidlertid kommet dit at de de første bilene er på veien i nær fremtid. Fortsett å lese «Selvkjørende biler»