Regjeringen må ta modige miljøvalg. Nå!

Regjeringen må velge riktige tiltak relatert til våre miljøutfordringer og samtidig sikre statens inntekter. Er dette mulig å få til?

ØysteinHerland_06Som opptatt av miljø og sikkerhet – og samtidig av velferden i det norske samfunnet – ser jeg i spenning på hvilke valg den nye regjeringen vil gjøre i tiden som kommer.

En omfattende debatt rundt nivået på norske bilavgifter har pågått i mange år, og vil sannsynlig vis intensiveres med den politiske retningen den nye regjeringen nå har tatt. Fortsett å lese «Regjeringen må ta modige miljøvalg. Nå!»

Barnesikkerhet – kunnskap er nøkkelen

Det er kunnskapsbrist hos mange av de som står frem som spesialister

ØysteinHerland_222Parallelt med annen forskning og utvikling innen sikkerhet hos Volvo, har vi kontinuerlig forsket på hva vi kan gjøre for sikkerheten til de yngste passasjerene i våre biler.

Det finnes i dag utstyr som sikrer barn i bil på en så god måte som mulig. Imidlertid er dette utstyr som ofte velges og kjøpes etter at man anskaffet seg bil. Dette setter fokus på et nytt og viktig område. Fortsett å lese «Barnesikkerhet – kunnskap er nøkkelen»

Gammelmodig avgiftssystem

Vi når ikke målene vi har satt oss i Klimaforliket med nøling!

ØysteinHerland_24I statsbudsjettet for 2014 fortsetter den avtroppende regjeringen vridningen av bilavgiftene i mer miljøvennlig retning.  Det er bra. Imidlertid nøler Regjeringen fortsatt med å fjerne avgifts-komponenten for hestekrefter, selv om denne ikke lengre har sammenheng med utslipp av CO2.  Med slik nøling når vi ikke målene vi har satt oss i Klimaforliket!

Kraftige virkemidler gir stor effekt. At det også gjelder norske bilkjøpere, har i år vist seg tydeligere enn noen gang. Kombinasjonen av null avgifter og særfordeler i trafikk og parkering, har løftet det norske elbilsalget til toppen av verdens bilstatistikker. Fortsett å lese «Gammelmodig avgiftssystem»

Mindre utslipp, høyere avgift

Norsk avgiftssystem til hinder for ny miljøvennlig teknologi

Hybridbilene-viser-musklerI Dagbladet i går finner vi en bred og god dekning av fremtidens bærekraftige miljøteknologi for personbiler – ladbare hybrider eller Plug In hybrider om vi vil.

Som bilbransjeaktør og Volvo-sjef er det hyggelig å bli sitert, og Dagbladet får frem viktige poeng rundt en vanskelig sak; et bilavgiftsystem som er laget for beskatning av en helt annen teknologi enn den som nå bringes frem til markedet. Det er bra!

Fortsett å lese «Mindre utslipp, høyere avgift»

Teknologi-revolusjon

Utviklingen av ny teknologi skjer stadig raskere, men får vi tatt i bruk teknologien?

ØysteinHerland_24De fleste av oss er enige i at det foregår en teknologirevolusjon i samfunnet rundt oss.  Dette gjelder i mange bransjer, og naturligvis også i bilindustrien.

Utvikling av miljøvennlig teknologi for å redusere utslipp fra personbiltrafikk skjer hurtig. Drivstofforbruket på nye diesel- og bensinmotorer er nå på et mye lavere nivå enn vi trodde var mulig bare for noen få år siden.

Fortsett å lese «Teknologi-revolusjon»

Hvorfor skal det være så vanskelig?

Norge er et foregangsland for innfasing av elektriske biler, hvorfor er vi ikke det også på innfasing av ladbare hybridbiler?

ØysteinHerland_222Norge er etter hvert blitt et betydelig marked, også globalt, for elektriske biler.  Spørsmålet jeg stiller meg er om dette skjer på grunn av en økende miljøbevissthet hos norske kunder, eller om det også er andre årsaket.

Dessverre tror jeg det er andre årsaker som fører til økt salg av elektriske biler i, selv om miljøfokus og bevissthet også bidrar positivt.

Jeg stiller derfor spørsmålet hva som er hovedårsaken til den store økningen i elektriske biler her hjemme?

Fortsett å lese «Hvorfor skal det være så vanskelig?»

Vi trenger en raskere utskiftning av den norske bilparken

Vi har nådd en ny milepæl i vårt banebrytende sikkerhetsarbeid, våre politikere må følge opp 

ØysteinHerland_24Første uken i juli passerte vi 1,000.000 solgte Volvobiler som alle har vårt banebrytende automatiske bremsesystem.

Vi har dermed nådd nok en milepæl i vårt verdensledende sikkerhetsarbeid og er ytterligere et steg på vei mot vår Null-visjon om ingen hard skadd eller forulykket i en ny Volvo etter 2020.

Vår teknikk for automatisk bremsing inneholder flere verdensnyheter.

Fortsett å lese «Vi trenger en raskere utskiftning av den norske bilparken»

Om du bruker blinklyset….

Det er ofte fristende å skylde på teknologien, men ikke alltid riktig!

ØysteinHerland_222Jeg havner ganske ofte i baksetet i en taxi, til og fra møter og andre avtaler.  Da er det naturligvis alltid hyggelig om det er i en Volvo, og i så fall benytter jeg ofte tiden til en liten «markedsundersøkelse».

For noen uker siden var sitasjonen nettopp slik, vel til rette i baksetet på en Volvo XC 60 med en svært så hyggelig sjåfør bak rattet. Jeg benyttet selvsagt muligheten til å spørre om alt fungerte bra med bilen, om han var fornøyd med forhandleren og servicen der – og her var tydelig alt i orden. Fortsett å lese «Om du bruker blinklyset….»