XC90 er en spesiell billansering for meg

Stockholm 30. august 2014. Endelig, denne uken braket det løs.

Volvo-XC90I snart ett år har mine kollegaer og jeg jobbet med forberedelser til lanseringen av vår nye Volvo XC90. Uken startet med at vi mandag ettermiddag reiste til Stockholm med et utvalg av norske motorjournalister. Her møtte vi resten av den internasjonale motorpresse og etterhvert var nesten 800 journalister, inklusive noen store TV kanaler, samlet for verdenslansering av bilen tirsdag morgen. Continue reading

Bærekraftig miljøteknologi stoppes av et gammelmodig norsk avgiftssystem

Fokuset på elektriske biler gjort oss “teknologiblinde”, men jeg er imidlertid litt mer optimist på vegne av både miljø og teknologi.

ØysteinHerland_222I bloggen min har jeg tidligere skrevet om hvordan vårt avgiftssystem for biler ikke støtter myndighetens mål om reduserte utslipp fra biltrafikken. I dag er jeg kanskje litt mere optimistisk, selv om ikke revidert nasjonalbudsjett lagt frem 14. mai inneholdt endringer i bilavgiftene. Continue reading

Regjeringen må ta modige miljøvalg. Nå!

Regjeringen må velge riktige tiltak relatert til våre miljøutfordringer og samtidig sikre statens inntekter. Er dette mulig å få til?

ØysteinHerland_06Som opptatt av miljø og sikkerhet – og samtidig av velferden i det norske samfunnet – ser jeg i spenning på hvilke valg den nye regjeringen vil gjøre i tiden som kommer.

En omfattende debatt rundt nivået på norske bilavgifter har pågått i mange år, og vil sannsynlig vis intensiveres med den politiske retningen den nye regjeringen nå har tatt. Continue reading

Mindre utslipp, høyere avgift

Norsk avgiftssystem til hinder for ny miljøvennlig teknologi

dagbladet

Klikk på bildet for å lese Dagbladet-artikkelen

I Dagbladet i går finner vi en bred og god dekning av fremtidens bærekraftige miljøteknologi for personbiler – ladbare hybrider eller Plug In hybrider om vi vil.

Som bilbransjeaktør og Volvo-sjef er det hyggelig å bli sitert, og Dagbladet får frem viktige poeng rundt en vanskelig sak; et bilavgiftsystem som er laget for beskatning av en helt annen teknologi enn den som nå bringes frem til markedet. Det er bra!

Continue reading

Hvorfor skal det være så vanskelig?

Norge er et foregangsland for innfasing av elektriske biler, hvorfor er vi ikke det også på innfasing av ladbare hybridbiler?

volvo-hybridNorge er etter hvert blitt et betydelig marked, også globalt, for elektriske biler.  Spørsmålet jeg stiller meg er om dette skjer på grunn av en økende miljøbevissthet hos norske kunder, eller om det også er andre årsaket.

Dessverre tror jeg det er andre årsaker som fører til økt salg av elektriske biler i, selv om miljøfokus og bevissthet også bidrar positivt.

Jeg stiller derfor spørsmålet hva som er hovedårsaken til den store økningen i elektriske biler her hjemme?

Continue reading