Bruktbil 2015 – Digitaliseringen har startet

Norges Bilbransjeforbund avholdt den 10. og 11. november sin 2-årlige bruktbilkonferanse sammen med samarbeidspartnere, bl.a. Sentinel Software.

ØysteinHerland_222Konferansen samlet over 700 bransjerepresentanter, og var nok denne gangen like mye en bilbransjekonferanse som en bruktbil konferanse. Dette var bra, selv om forretningsområdet brukte biler er et svært betydningsfullt område for bilbransjens merkeforhandler.

Hovedtemaet på konferansen var den digitalisering vi ser skjer i samfunnet rundt oss, og ikke minst hvordan dette vil påvirke oss i bilbransjen. På konferansen deltok kjente analytikere både fra TNS Gallup og fra Schibsted som delte sine syn på hvordan bilbransjen vil påvirkes i tiden fremover med hensyn på digitalisering. Les videre

God sommer!

Endelig er sommeren her, og som vi har ventet på den….

ØysteinHerland_24Nå er det fine værutsikter for de fleste av oss her hjemme, og i Europa herjer hete-bølgene.

Her i Volvo gjør vi opp status for 1. halvår med et stort smil. Bilsalget har vært bra og introduksjonen av XC90 har gått over all forventning (inkludert min egen). Samtidig viser resultatene til både TNS Gallup og Norsk Kundebarometer at kundene våre blir fortsatt mer og mer fornøyde med Volvo. Les videre

Volvo Ocean Race stop-over

I slutten av forrige uke dro jeg til Lisboa sammen med noen av Norges dyktigste Volvo-selgere.

Den 9 måneder lange Volvo Ocean Race konkurransen hvor 7 team kappseiler jorden rundt, hadde denne helgen stop-over i Lisboa, og vi har vært på studietur til Volvo Ocean Race organisasjonen i Lisboa. Racet er verdens mest krevende havseilas-konkurranse, og vi i Volvo kaller dette «Life at the Extreme».

Volvo-Ocean-Race-stop-over-Herland

Les videre

Fartsblinde medier

For et par uker siden så jeg kanskje et av de tydeligste tilfeller av fartsblindhet jeg har sett i media på lenge.

ØysteinHerland_08Den tabloide overskriften «Oppgir for lavt forbruk mot bedre vitende – kollektivt selvbedrag?» er en påstand som fra min side umulig kan stå uimotsagt.

I dag er det slik at europeiske myndigheter har satt krav til utslipp fra personbiler fra 2020. Dette er et krav som alle bilprodusenter tar på største alvor, og som teknologiutviklingen er rettet mot. Det finnes dessuten offisielle målemetoder som produsenter skal måle etter for å sikre at utslippskravene nåes. Fra en del hold har det i det siste vært reist spørsmål om disse målemetodene gjenspeiler en normal daglig bruk av bilene. Les videre

Testkjøring av XC90 i Barcelona

Jeg har vært i Spania et par dager og testkjørt vår nye XC90 sammen med noen journalister. Det er bare å glede seg til første mars.

Volvo-XC90-Profil-300x225Endelig….. Det er en stund siden sist dere hørte fra meg på bloggen min, og derfor tenkte jeg denne gangen å ta dere med på en liten reise.

Onsdag 18. februar – fakirfly

I dag er det onsdag18. februar. Jeg sitter på et fly på vei til Barcelona. Kun avbrutt av en kort mellomlanding i Frankfurt. Sammen med meg reiser seks norske journalister. Vi er på vei til det internasjonale test og pressekjøringseventet for vår helt nye Volvo XC90. Testkjøringen finner sted i Tarragona, like i nærheten av Barcelona. Les videre

Regjeringen bør fjerne hk-avgiften

Snart er 8 uker gått siden Regjeringen la frem sitt budsjett for 2015. Jeg setter min lit til regjeringens helhetlige gjennomgang av bilavgiftene.

ØysteinHerland_222Jeg har ved noen anledninger uttrykt vår bekymring for at bilavgiftenes grønne profil ikke ble styrket dersom vi skal nå målene i Klimaforliket for reduserte utslipp.

Imidlertid opplevde vi at forhandlingene med sentrumspartiene medførte en bedring for ladbare hybrid-biler, noe som vil bidra positivt.

Dette til tross, valgte partene å beholde effektavgiften på lavutslippsbiler, noe som vil hindre at denne type biler får en større utbredelse i Norge. Dette er beklagelig, da denne teknologien er nødvendig for å oppnå reduserte utslipp. Les videre

For en fantastisk spennende fremtid!

Den siste tiden har vi i Volvo Cars arbeidet med svært spennende teknologiprosjekter.

ØysteinHerland_24Jeg beklager at jeg en tid har vært litt fraværende her på bloggen min.  Dette skyldes ikke mangel på tema, men jeg har vært sterkt fokusert og opptatt med de mange spennende prosjekter som vi jobber med. Nå er jeg klar til å dele noen spennende nyheter med dere, og jeg er også klar til å motta tilbakemeldinger på hva dere mener er viktig at vi gjør i tiden fremover. Les videre

Selvkjørende biler – fra science fiction til virkelighet

I desember 2013 tok vi i Volvo en ledende rolle i verdens første store prosjekt for selvkjørende – autonome – biler.

ØysteinHerland_222Prosjektet heter «Drive Me – Self driving cars for sustainable mobility», og er et felles prosjekt mellom Volvo Car Group, Svenske Trafikkverket, Transportstyrelsen i Sverige, Lindholmen Science Park og Gøteborg by. Prosjektet støttes også av den svenske regjeringen. Les videre

Godt Nytt År!

2013 er nå historie, og foran oss ligger 2014 med alle muligheter åpne for de fleste av oss.

ØysteinHerland_08Tradisjonen tro ønsker jeg å reflektere litt over året vi har lagt bak oss og om mulighetene som ligger foran oss.

Null-visjon

For å starte med en alvorlig sak som ligger oss i Volvo nær: antall dødsulykker på norske veier.  2013 ble året da antall drepte i trafikken økte med over 30 prosent i forhold til 2012. 190 mennesker mistet livet i trafikken i 2013, et skremmende høyt antall som i et land som vårt burde vært langt lavere. Les videre

Teknologi-revolusjon

Utviklingen av ny teknologi skjer stadig raskere, men får vi tatt i bruk teknologien?

ØysteinHerland_24De fleste av oss er enige i at det foregår en teknologirevolusjon i samfunnet rundt oss.  Dette gjelder i mange bransjer, og naturligvis også i bilindustrien.

Utvikling av miljøvennlig teknologi for å redusere utslipp fra personbiltrafikk skjer hurtig. Drivstofforbruket på nye diesel- og bensinmotorer er nå på et mye lavere nivå enn vi trodde var mulig bare for noen få år siden.

Les videre